Caractéristiques techniques

Certificat de transporteur aérien:

5R-M02/2023

Ce document atteste que MTA a satisfait aux exigences requises par la règlementation technique conformément au Code Malagasy de l’Aviation Civile pour assurer l’exploitation de ses avions en Transport Aérien Public dans les conditions figurant dans les Spécifications d’exploitation

Licence d'exploitation:

N°ACM-05 LE / 2023

Ce document autorise la compagnie aérienne « Madagascar Trans Air » à exploiter des services commerciaux non réguliers,en conformité aux règlements en vigueur ainsi qu’aux conditions et limitations.

Atelier de maintenance:

Notre atelier de maintenance est agréé sur la base du standard de l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) par l’Aviation Civile de Madagascar. Il est accrédité pour effectuer les opérations de maintenance de la flotte MTA et certifié dans les domaines : Structure, Moteurs, Avionique et instrumentation de bord.

Les agents de l’aviation civile et des auditeurs internationaux effectuent régulièrement et périodiquement des audits pour s’assurer de la conformité des opérations de notre atelier. Ces audits sont mandatés par nos clients ainsi que par des assureurs.

L’atelier d’entretien MTA MAINTENANCE s’est attaché les compétences d’ingénieurs, de techniciens et de mécaniciens qualifiés.

Ces hommes expérimentés sont habilités à mettre en œuvre les strictes programmes de maintenance et d’entretien définis par les constructeurs tels que Cessna, Piper, Beechcraft, ainsi que par les motoristes Lycoming et Continental et Pratt & Whitney.

Formation

La formation du personnel est un élément clé de la compagnie aérienne « Madagascar Trans Air » en matière de sécurité de l’exploitation de ses aéronefs. La compagnie a donc mis en place tous les éléments et moyens nécessaires pour une meilleure formation de son personnel conformément à la RAM 4000.B.020 et RAM 4000.B.036.

Les différentes formations du personnel comprennent :

  • la formation au sol ;
  • la formation de sécurité – sauvetage ;
  • la formation CRM
  • la formation sur avion
  • l’adaptation en ligne sous supervision
  • la formation de route et d’aérodrome
  • la formation de familiarisation avec les procédures de la compagnie
  • la formation en marchandises dangereuses
  • la formation de sûreté
  • la formation SGS
  • la formation de système qualité

Les pilotes

Les pilotes de « Madagascar Trans Air » sont tous, au moins, détenteurs d’une licence de pilote professionnel (CPL) et totalise plus de 700 heures de vol pour les avions certifiés IFR et plus de 1000 heures de vol pour lesavions bi-pilote.

De plus, les pilotes doivent subir des contrôles réguliers en vol (contrôle en ligne et contrôle hors-ligne) ainsi que des formations au sol. MTA s’assure que tout membre d’équipage de conduite est soumis à maintien des compétences et à un contrôle concernant l’emplacement et l’utilisation de tous les équipements d’urgence et de sécurité embarqués.

Les avions

Les avions de la compagnie aérienne MTA font l’objet d’entretiens réguliers et rigoureux suivant un programme de maintenance conforme aux exigences réglementaires.

Conformément à la réglementation en vigueur, l’aptitude en vol de nos avions est assurée par un ensemble de visites systématiques, périodiques, de surveillance et d’entretien. Selon l’avion, on peut les regrouper en 3 : les inspections de routine, les visites périodiques et lesinspections spéciales.

De plus, nos avions sont tous assurés selon les normes des compagnies aériennes.